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比亚迪秦DM-i在高速120公里/小时定速巡航状态下，实测油耗低至3.8升/百公里。这款车的纯电模式能耗表现同样亮眼，每跑100公里差不多消耗15度电。关于比亚迪混动技术，有两个核心亮点值得了解：

1、技术亮点一：这套混动系统在设计之初就重点攻克了亏电工况，即使在电池电量不足的情况下，依然能保持超低油耗。当车辆需要充电时，系统还能通过智能调节进一步提升续航能力，相当于给省油性能再加个"双保险"。

2、技术亮点二：秦Plus的电动混动架构以电机驱动为主导，动力表现主要看驱动电机的最大功率和转速范围。55公里续航版本搭载的EHS132系统，和120公里版本的EHS145系统，相比传统燃油车同功率发动机，能带来更跟脚的油门响应和更顺畅的加速体验。特别是在市区走走停停的路况下，这种电驱优势体现得尤为明显。