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宝马3系用上三缸发动机这事儿，具体说的是第六代的318i和318Li这两款车型。它们搭载的B38发动机虽然只有三个缸，但实际表现可不像大家想的那么"寒酸"。作为宝马家的中型车主力，虽然这代车型现在已经停产，但当年国产版本可是配了三种不同调校的发动机，从1.5T到高低功率的2.0T都有。

别看318i挂着入门级的名头，这台1.5T三缸机子可不容小觑。136匹的最大马力配上220牛米的扭矩，关键这最大扭矩从1250转就开始爆发，基本上你油门刚踩下去就能感受到力道。日常等红灯的时候，怠速也就750转左右，稍微给点油转速就蹿到扭矩峰值区间，城市里开特别跟脚。

要说宝马最拿手的绝活，还得是发动机和采埃孚8AT变速箱这对黄金搭档。在318Li上这套组合拳打得照样漂亮，换挡又快又顺，动力衔接那叫一个丝滑。特别是中低速行驶的时候，超车加速完全不用等，油门踩多少就给多少劲，堵车跟车特别轻松。不过话说回来，真要跑到高速上，1.5T的底子还是不如2.0T的320Li那么气定神闲，但应付日常使用绝对够够的。

（数据来源：百度有驾）