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轮胎彻底没气之后要是还硬开两公里，这轮胎基本就废了。发现轮胎瘪了千万不能硬着头皮继续开，得赶紧找个安全地段靠边停车换备胎。这里有个关键点要注意：换完备胎后别急着跑长途，最好先开个十几分钟试试车况，确认没问题再往最近的修理厂开去补胎。

接着说说不听劝非要用瘪胎行驶的后果。空胎强行滚动时，整个胎面会被轮毂直接压烂，里头的帘布层、钢丝带束层这些骨架结构全得遭殃。更麻烦的是轮毂钢圈会被地面硌得变形，轮胎内壁也会被轮毂边缘磨出大口子。这种情况下要是还接着用，指不定哪天开着车突然就爆胎了。

轮胎这玩意儿对车来说可是顶重要的存在。它不光是靠橡胶缓冲颠簸，还和悬挂系统配合着吸收路面冲击，让咱们开车坐车都觉得舒服。更重要的是它得牢牢抓住地面，直接关系到刹车距离、加速性能和过坑过坎的通过性。整辆车的重量都压在这四条橡胶圈上，现在懂车的人都知道轮胎状态直接影响行车安全。