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很多车主换了轻尺寸轮毂后发现油耗降低，这其实和改装圈常说的"簧下质量"有关。咱们可以把汽车想象成由两部分组成：悬挂系统托着的部件叫簧下质量，像轮毂、刹车盘这些；剩下的车身骨架、发动机、乘客这些就是簧上质量。物理上说的"质量"其实就是咱们平常讲的"重量"，整台车的重量就是这两部分加起来。

车重对油耗的影响大家都懂，但很多人不知道簧下质量减重效果更明显。改装圈里有个说法叫"簧下一公斤，簧上十公斤"，四个轻量化轮毂比原厂轻20公斤的话，效果相当于车上少坐了个成年人。当然具体车型会有差异，不过减重带来的好处是实打实的。要注意的是，这个省油效果得分人——如果你开车习惯大脚油门急刹车，换轻轮毂能明显省油；要是本来开车就温柔，可能省油效果就不太明显了。

其实省油只是轻轮毂的附带好处，真正厉害的是改善驾驶感受。簧下质量轻了之后，车子加速更利索，过弯变道更跟手。特别是过减速带时车身更稳，高速上紧急变线也不会觉得拖泥带水。很多改装车主最上瘾的就是这种操控提升，反而省油成了意外收获。