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千万别把普通液压油加到方向机里。这俩油液的黏稠度压根不在一个频道上，要是随便混着用，方向机分分钟罢工。每台机器对油液黏度都有特定要求，就像不同季节得穿不同厚度的衣服一样。更别说不同油液的成分组合和工作环境差别挺大，混用绝对会出乱子。

首先得搞清楚，刹车油和转向助力油根本是两码事。刹车油专门用在制动系统里，这玩意儿抗高温能力一流，不会和金属件、橡胶件起化学反应，更不会让零件发软变形。而转向助力油讲究的是低温流动性，就算零下几十度的天气，照样能让方向盘转得顺滑，不像普通液压油天一冷就冻得跟浆糊似的。

转向助力油说白了就是方向盘的"省力神器"。它通过液压原理让打方向盘变得轻松，性质和自动变速箱油、减震器油这些专用油液属于同一类。要是图省事用普通液压油替代，就跟拿汽油当柴油使一个道理——迟早把机器搞报废。

最要命的是油量不足还不及时补加。刚开始可能只是方向盘变沉、转向时有异响，要是继续硬扛，方向机泵分分钟烧给你看。到那时候就不是简单换油能解决的了，搞不好得掏钱大修。