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拿2023款荣威RX5第三代330TGI超感旗舰版来说，这台车准备了两种调校的1.5T涡轮增压发动机。高功版能爆发出138千瓦的最大功率，300牛米的扭矩峰值，动力爆发区间在每分钟5500到6000转之间；低功版则给出124千瓦功率和250牛米扭矩，最佳输出点在5500转左右。（数据来源：有驾官网）

重点说说高功版的黑科技。这套动力系统用上了电控涡轮和双独立VVT技术，特别是那个宝马X5同款的电控调节S形驱动拉杆，直接把技术含量拉满。这些创新让发动机在1500转时就能输出最大扭矩，等红灯起步时轻点油门就能蹿出去。配合低惯量涡轮和电控旁通阀这对黄金搭档，增压反应速度比普通涡轮快四分之一，加速时基本感觉不到迟滞，关键是运转噪音还小了不少，堵车时听着也不闹心。对于日常开车来说，这种随踩随有的动力响应确实能提升驾驶乐趣。