- 已解决
偏时点火系统多少钱?
改装偏时点火提前的车辆都是用于赛车上面的,对于家用车来说不适合改装,而且会大大降低发动机的使用寿命
- 已解决
发动机点火系统故障诊断?
点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况低压电路故障和高压电.这个需要根据实际情况来判断问题点!
- 已解决
汽车点火系统的基本要求?
点火线圈和普通变压器原理类似,作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火。点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同,普通变压器工作频率固定50Hz。点火线圈以脉冲形式工
- 已解决
传统点火系统和微机点火系统的区别?
简单的说传统的呢是通过机械传动固定时机点火。微机控制呢,是通过各个不同位置的传感器及设定来确定点火的时机。微机控制的点火较为准确,对发动机的运转有利,但其造价高,后期维修费用也高
- 已解决
电子点火系统与传统点火系统区别?
传统点火系结构简单,成本低,是一种应用较早、较普遍的点火系。但该点火系工作可靠性差,点火状况受转速、触点技术状况影响较大,需要经常维修、调整。随着汽车技术的发展,传统点火系越来越不
- 已解决
点火系统都有哪些控制方式?
虽然点火系统的种类很多,结构各不相同,但原理基本一样。点火系统向火花塞提供足够电压的电流,使没个气缸都准时点火。电子点火系统稳定性好,点火控制部分很少出现问题,但点火系统最末端的部
- 已解决
电控点火系统优点?
1在各种工况及环境条件下,均可自动获得最佳的点火提前角,从而使发动机的动力性、经济性、排放性及工作稳定性等方面均处于最佳。2在整个工作过程中,均可对点火线圈初级电路的通电时
- 已解决
电子点火系统的缺点是什么?
电子点火系统的缺点1、汽车电子传统触点式点火系统是通过触点间并联电容的方法减小了触点火花2、但工作时仍有触点火花,使触点容易被烧蚀、氧化而导致接触不良3、这样会引起点火性能下
- 已解决
点火系统故障分析?
(1)低压电路常见故障,蓄电池存电不足线连接不良或错乱蓄电池搭铁不良分电器或霍尔传感器损坏点火开关损坏或接线不良晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大
- 已解决
电子点火系统的优点是什么?
当发动机在复杂严峻的工况下工作时,电子点火系经与传统机械式点火系统相比有明显的优势。1.严寒冬季启动,炎热夏季启动,电子点火能量大有优良的启动性能。2.发动机工作在高速至低速,都有