奔腾T77

奔腾T77

车型主页

官方指导价:8.98-13.88 万

相关热度
29
汽车厂商
一汽奔腾
新能源
经验分享发表文章
汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

闯红灯后,车子停在路中间会扣分吗?
闯红灯后,车子停在路中间会扣分吗?

对于开车时间长的人来说,他们都知道要判断汽车是否闯红灯,就需要看摄像头是否拍到了三张照片。这三张照片想必大家都应该知道,毕竟也都是考过驾照的人了。如果你碰巧遇到红灯,没有反应过来前轮压到了停止线,这样是不算闯红灯的。这种是开车的时候比较常见的事情,对于不同的情况有不同的惩罚。第一个:只有前

汽车贴膜怎样才能合理合法?
汽车贴膜怎样才能合理合法?

汽车就是我们移动的家,购新车后一般都会进行各种的装饰,各种的防护,那么车内的隐私也是很重要的,所以都会想到贴太阳膜,但贴膜并不是那么随意的,今天就给大家介绍怎样贴膜不会被罚款。一、太阳膜有什么作用为什么要贴?①保护个人隐私权:在国内很多人都会注意车内的隐私,所以部分高配车型的后排玻璃就设计

汽车减速器的作用与工作原理
汽车减速器的作用与工作原理

主减速器(final reduction drive) 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用:1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须

万万没到想!原来这些交通标线是不能压的!
万万没到想!原来这些交通标线是不能压的!

我们习惯说的“压线违章”,其正规名称是“违反禁止标线指示”。关于这类违章的处罚,虽然在2013年新版交通法规中有明确规定“记3分”。此外,各地的罚款金额也并不相同,最低为100元,最高为200元。以下这些标线不能压!一、白色实线,白色实线的作用是分隔同向车道,通常施划在交叉路口的交通灯前。

汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目
汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目

汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除

交通事故对方全责,耍赖不赔钱?试试看!
交通事故对方全责,耍赖不赔钱?试试看!

相信不少车主曾经遇到过交通事故对方全责,又不想报警走法律程序,但是对方却耍无赖了。尽管签订协议,根本就不起法律责任。所以建议遇到事故,最好走法律程序,不用怕对方讹钱,对方跑了也有法律依据。那么这个梗就出来了,交警判对方全责,责任方耍无赖怎么办?现在给大家几个锦囊。首先不用害怕!有事故单,如

新能源电动汽车驾照,电动汽车驾照怎么考?
新能源电动汽车驾照,电动汽车驾照怎么考?

驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证,最低级别是C级与普通汽车没有区别,只是可以适当降低标准考取C2。使用永磁同步电机驱动的车辆性能只会比燃油车更强,恒扭力的特点可以0转最大发力,所以驾驶电动汽车与驾驶传统燃油汽车技术难度上没有任何区别,驾驶则需要同级驾驶证。一般的家用车有手动和自动两种变速箱,手动挡需要C1驾驶证,准驾车型包含了自动挡汽车。而自动挡汽车还有专用的驾驶证,级别同为C级但却是C2标准。

中级车养车费用分析 深入分析养车费用的各方面支出
中级车养车费用分析 深入分析养车费用的各方面支出

中级车排行榜养车费用都有哪些?我们来一起分析一下中级车一年养车费用要多少。首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔,这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同,可能会略有浮动。其次是汽油费用。10万左右的家用车,如果2/3市区,1/3高速和国道,综合油耗大概百公里8L,目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=1101

发动机气缸工作原理与排列形式说明
发动机气缸工作原理与排列形式说明

发动机的工作原理是:向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转,几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为:直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机,是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖