东风本田享域2020款买的话要11万：1、驱动中国 享域是东风本田专为中国市场推出的又一款紧凑型轿车，也是品牌全新的战略车型。4月10日，我们从东风本田官方获悉，享域将于今日正式上市。新车采用了全新的设计语言，前脸配备横幅进气格栅，与两侧羽翼式全LED大灯相连。动力方面，东风本田享域全系搭

东风本田享域发动机不错的，配置：1、享域的1.0T发动机动力表现比较温和了，在城市道路中跟随主流车速行驶，动力还算是够用的，D挡位下深踩油门急加速，涡轮急迟滞现象比较明显了，挂入S运动挡之后，发动机转速会保持在2500转左右，此时踩下油门加速；2、长宽高分别为4756/1804/1509m

东风本田享域保养灯一般按以下方法消除的：1、在接通电源状态下，仪表盘亮起，点火启动或不点火都无影响；2、轻按归零按钮，找到保养提示界面，一般提示灯亮起时，接通电源默认界面；3、长按归零按钮约20-30秒，指导保养里程开始闪烁跳动，松手；4、长按归零按钮约20-30秒，提示保养里程归零复位，

东风本田享域保养灯复位的方法：1、在接通电源状态下，仪表盘亮起，点火启动或不点火都无影响；2、轻按归零按钮，找到保养提示界面，一般提示灯亮起时，接通电源默认界面；3、长按归零按钮约20-30秒，指导保养里程开始闪烁跳动，松手；4、长按归零按钮约20-30秒，提示保养里程归零复位，变成省略号

东风本田享域质量蛮好的，参数；1、享域搭载的这台 180Turbo发动机，除了涡轮增压和直喷技术以外，还具备本田看家的VTEC等等技术；2、在热效率极高的基础上，能爆发出90千瓦的最大功率和173牛·米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，能让行驶变得“又快又稳”；3、按照其油耗表现，几乎是能跑到

东风本田享域参数配置：1、享域车头并没有像思域那样用大面积的镀铬装饰，而是整个中网用了熏黑的处理，并做成了分体式造型，中网下沿镶嵌贯穿车头两侧的镀铬装饰条。此外车标设置在中网最中心位置，正对引擎盖上方两条突出的线条，视觉效果充满冲击力；2、车身侧面整体比较简洁，两侧腰线从前轮贯穿至车尾。五

东风本田享域2020款2019年11月22日上市的，配置：1、享域动力总成匹配默契，作为家庭用车，提速给人顺畅的感觉，1.0T发动机动力储备不会过盛，但应付城市驾驶动力足够，加速成绩符合同级水准。D挡下转速偏高了，不利于燃油经济性；2、享域底盘调校偏重舒适性，符合家用车型定位，悬挂对细碎颠

东风本田享域落地大概要11万：1、外观方面，新车保持与燃油版车型相同的外观设计，前脸位置采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，造型更加大气，同时黑色的格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息；2、尺寸方面，新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为

东风本田享域碰撞测试4.5星，配置：1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；2、长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田

享域碰撞测试成绩还不错，测试为5颗星：1、享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了Ho