2020款宝马1系两厢测评，参数：1、外观方面，新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型；2、车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式

近日获悉，2020款华晨宝马1系三厢版已经上市，新车共推出4款车型，售价区间为19.88-26.38万元：1、新车的外观相比2019款车型并无明显变化，除最低配车型外，其余3款车型均配备M运动套件，而双边共两出式镀铬排气升级为标配。其余配置方面，2020款1系标配LED大灯组、新样式电子挡

2020款宝马1系三厢门板拆卸方法：1、拆开原车三角板（高音位）；2、撬开标识2处的塑料板，拆掉内部镙丝；3、拆除标识3处镀铬装饰板的两颗固定镙丝，向左拉出此装饰板；4、拆除锁头处一颗固定镙丝；5、撬开门板杂物盒里面的饰板，撬开门板拉手后部的塑料板，拆除固定镙丝，拆开门板上的喇叭网罩，从此

2020款宝马1系两厢车不错的，参数：1、目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱；2、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意，还有一些列选装的配件

2020款宝马1系两厢试驾测评如下：1、宝马1系所具备的运动品质在第一眼看到后通常会喜欢上他，4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例，修长的前端和进一步后移的乘客舱，与宝马Z4颇有几分相似之处；2、宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处，在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马

2020款宝马1系三厢版，参数：1、这款车全系都配备了无钥匙启动。该车要到宝马1系 2019款 120i M运动套装以上的车款才配备无钥匙进入功能，与无钥匙启动功能相搭配，能为用车的便捷性加分不少；2、2020款宝马1系搭载1.5T 6挡手自一体的官方0-100km/h加速为9.4s，工信

2020款宝马1系三厢版油耗不高，在7到8个之间：1、宝马极其低调地发售了最新版的2020款1系三厢运动轿车。虽说1系作为宝马旗下的最入门级轿车，关注度不算高，但自从2019款换上M运动套装以后，颜值明显带动了其整体销量，路上1系三厢运动轿车的曝光率比过去增加了不少。很多潜在车主想买，但却

2020款宝马1系是有氛围灯装置的：1、1系三厢版，宝马给予它的定位就是一款面向年轻人的车， 此次改款依旧贯彻1系年轻的理念，且带来了M运动套件；2、宝马家族式的"双肾”前进气格栅并没有改变，LED大灯 成为全系标配，即便最低配车型也有配备；3、192马力日常代步足矣，动力响应积极，油门踏

2020款宝马1系三厢版：1、外观方面，新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型；2、车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口；

2020款宝马1系：1、外观方面，新车前脸采用类似泪眼的大灯组造型，而格栅处也并非完全封死状态。此外，车辆充电口设计在车头位置，并且为了适应不同国家的用车习惯，在车头左右都设计了充电接口，快充接口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4901/1935/16