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节温器漏水的话，发动机水温就会出现异常。比如水温表显示在70-80℃时，你打开水箱盖和补水开关，手摸水管，如果上下水管都烫手，说明节温器正常。但如果加水口那里的水温低得反常，而且水箱进水管几乎没水流出来，那就是节温器主阀门打不开，堵死了。

怎么判断节温器好坏呢？

1. 发动机启动后，打开水箱盖观察水流。如果完全没动静，可能是节温器坏了，或者阀门被异物卡住了；

2. 用手摸水管温度也能判断。发动机热车3分钟后，正常情况下上水管（从发动机出来的）会烫，下水管（进发动机的）是凉的。如果水温到90℃时上下水管都热，说明节温器没问题。要是启动后两根管子一直温度一样，那肯定坏了；

3. 最直接的办法是把节温器拆下来做冷热测试。放在冷水里阀门要是关着，水烧到80℃以上阀门能弹开，而且水流顺畅，就是好的。要是阀门卡住打不开或者关不严，那就得换了。