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以下是刹车系统的分类：

1、鼓刹，就是在轮毂里装两个半圆形的刹车片，用“杠杆原理”把刹车片顶出去，让它们和刹车鼓内壁摩擦，很多人叫它“刹车锅”；

2、鼓刹的优点是油压要求低，有自动锁紧功能，技术简单成本低；但缺点很明显，刹车鼓热胀冷缩后直径变大，刹车效果会明显衰减，结构复杂对维修技术要求高；

3、碟刹，就是用刹车钳夹住轮子上的刹车盘，原理简单粗暴；

4、碟刹散热好，高温时刹车性能衰减小，反应快，能配合ABS、ESP这些高科技系统，结构简单维修方便；不过碟刹片和刹车盘接触面积小，想达到足够制动力要么用更大油压，要么得用大尺寸刹车片。