高尔夫是前驱还是后驱
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要说大众家的当家花旦,那还得是高尔夫这款前驱车。这款两厢车可不简单,全球各地马路上都能看见它的身影,国内更是长期霸占销量榜。您可能不知道,现在路上跑的好多大轿车,骨子里其实都是高尔夫那套技术底子。
前驱车为啥这么吃香?说白了就是结构实在。发动机和变速箱都挤在前舱,动力直接从前轮输出,少了中间传动轴的弯弯绕,动力损耗自然就小。这种设计不仅省油,维修起来也方便,要不怎么说"简单就是王道"呢。
怎么判断车子是前驱还是后驱?教您三招接地气的方法:第一招,蹲下来瞅瞅后桥有没有动力分配装置(差速器);第二招,要是后桥光溜溜的,那准是前驱车;第三招,如果后桥带着差速器,这时候就得看前轮了——前轮要是有传动轴就是四驱,要是前轮也没传动轴,那妥妥的是后驱车了。