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奥迪车开到两万公里就得换火花塞。官方保养手册里写得清清楚楚，这个里程数就得做这个保养。要是拖着不换继续开，虽然暂时还能用，但火花塞可能会出问题，搞不好发动机就开始抖，严重的话还会伤到内部零件，到时候修起来更麻烦。

火花塞可是发动机的"点火开关"，它的核心任务就是打出电火花，把气缸里的汽油点着，这样车子才能跑得起来。要是没了它，发动机直接就罢工了，所以说这玩意儿的性能直接关系到整台车能不能好好干活。具体来说，就是火花塞的电极之间会突然跳出上万伏的高压电，就像打火机点火那样，"啪"的一下把油气混合物点着。

被点燃的混合气体瞬间爆炸产生推力，这股力量能把活塞往下顶，发动机的曲轴跟着转起来，动力就这么源源不断地传给了车轮。整个过程环环相扣，任何一个环节卡壳都会影响车辆表现，而火花塞正是这个动力链条的第一环。