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汽车万向节异响原因与故障的症状
汽车万向节异响原因与故障的症状

万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。方向机万

汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目
汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目

汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除

新能源电动汽车驾照,电动汽车驾照怎么考?
新能源电动汽车驾照,电动汽车驾照怎么考?

驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证,最低级别是C级与普通汽车没有区别,只是可以适当降低标准考取C2。使用永磁同步电机驱动的车辆性能只会比燃油车更强,恒扭力的特点可以0转最大发力,所以驾驶电动汽车与驾驶传统燃油汽车技术难度上没有任何区别,驾驶则需要同级驾驶证。一般的家用车有手动和自动两种变速箱,手动挡需要C1驾驶证,准驾车型包含了自动挡汽车。而自动挡汽车还有专用的驾驶证,级别同为C级但却是C2标准。

汽车离合器的作用与正确使用方法
汽车离合器的作用与正确使用方法

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。汽车离合器的作用:1、保证汽车平稳起步,起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机

车辆不慎泡水,车险怎么赔?
车辆不慎泡水,车险怎么赔?

涉水车辆的赔付总体分为两种情况,时间节点在保险购买时间是2020年9月19日前后。按照新版汽车商业险规定,2020年9月19日以后购买的车险,涉水险已经并入了车损险当中,如果机动车被水淹,将全额赔付实际损失,报废则将按车辆实际保额赔付。而2020年9月19日之前购买的车险,如果只购买了车损

汽车保养周期到了还可以跑多少公里
汽车保养周期到了还可以跑多少公里

我们知道,汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期,例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了,如果我的车子已经到了保养的时候,还能开多少公里?首先,我们要知道汽车保养有两个标准:公里数:大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用,车内的一些零部件可能会产生损耗,这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了,就会变钝,需要磨一磨一样。时间标准:是什么意思呢?其

闯红灯后,车子停在路中间会扣分吗?
闯红灯后,车子停在路中间会扣分吗?

对于开车时间长的人来说,他们都知道要判断汽车是否闯红灯,就需要看摄像头是否拍到了三张照片。这三张照片想必大家都应该知道,毕竟也都是考过驾照的人了。如果你碰巧遇到红灯,没有反应过来前轮压到了停止线,这样是不算闯红灯的。这种是开车的时候比较常见的事情,对于不同的情况有不同的惩罚。第一个:只有前

汽车保养周期表到了还能开吗
汽车保养周期表到了还能开吗

俗话说,买车容易养车难,汽车各部件需要定期保养更换,但是很多车主对保养件的更换周期并不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查更换,往往被4s店给坑了,提前更换或者做了不必要的保养,导致花了许多冤枉钱。1、机油,如果使用的普通的矿物机油的话,机油的更换周期一般在5000公里或者6个月左右。机油还有半合成和全合成机油两种,这两种机油的性能会比普通矿物机油要好一些,使用的时间也就更长一些。半合成机油的更

车上有划痕怎么办?自己动手修复,效果竟然那么好!
车上有划痕怎么办?自己动手修复,效果竟然那么好!

对于刚买车的人来说,对车都是呵护有加的,开车的时候总是小心翼翼的,怕碰到这怕碰到那,都格外的小心,一旦碰到了,都觉得心里非常的心疼,不过随着时间长了,慢慢的也就无所谓了。车辆在行驶过程中,难免会出现一些小的划痕,影响车辆的美观性,对于有强迫症的人来说,车上有一点划痕的,还是会觉得心里面不太

汽车减速器的作用与工作原理
汽车减速器的作用与工作原理

主减速器(final reduction drive) 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用:1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须