滤清器有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较

随着人们生活水平不断提升，现在越来越多的人都加入到了购车一族。有了汽车之后，给大家的日常生活带来很大的便利。现在汽车的更新速度是非常快的，汽车上的一些功能相对应增加了不少，其中也有一些比较实用的技巧。对于那些老司机来说，就算他们已经开了很多年汽车，但是对汽车上面的实用功能也没有做到完全了解

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了增压器坏了的症状有以下几点

我们知道，汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期，例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了，如果我的车子已经到了保养的时候，还能开多少公里？首先，我们要知道汽车保养有两个标准：公里数：大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。时间标准：是什么意思呢？其

很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长。行家建议:天天骑最好天天充。电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两

很多车主在上高速的时候，开着开着突然有小动物从一边窜出来，或者是前面的车猛然强行变道，甚至前面有人以倒车的形式驶入岔道。很多时候，当事情发生的时候，已经来不及反应了，这时候该怎么办？首先，前方车辆强行变道，这是很多人关注的问题，因为这种情况在高速上不算少见，很多人不小心错过了高速的路口，又

正常小车轮胎在运行的情况下，最佳的工作温度是在90度到110度之间，而轮胎内部在高速情况下的运行温度是在60到130度之间，轮胎拥有着保温套，能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。所以小车轮胎温度达到50度是不危险的，是正常的情况。如果汽车轮胎的温度过高是非常危险的，因为轮胎长时间跟高温

曲轴传感器也叫曲轴位置传感器，一般安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。汽车曲轴传感器坏了的症状有：汽车不喷油，没有高压电，打不着火，并且仪表盘上

户外温度高，对停在户外的车辆是一种炙热的考验。由于车壳本身的金属材质非常吸热，就会不断地向车内散发热量，加上车内封闭空间内部的热量很难循环。暴晒后，车内温度很容易达到几十度。高温天气，打开车门上车的那一刻，热浪扑面而来！小编来给大家介绍5种降温方法。1、打开车窗。如果要给车子降温，首先要打

雨天非必要不出门，如确需出行，出发前需先关注天气预报，不要驾车冒险涉水，驶入桥涵、隧道、地下空间。如果车辆不慎涉水、泡水了，怎么办？针对涉水和泡水该怎样处理、有什么注意事项，给各位分析一下。第一：对于有比较多的下沉和涉水路段，能够绕行避开的话，车主需及时避开。如果不能避开，可以进行勘探。决