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路虎发现四的柴油版车其实毛病不多。这款车有三个主要优点：第一，方正设计挺实用。发现4是2009年上市的，跟发现3用了很多相同的机械结构，但外观和内饰都升级了。方方正正的造型在越野时特别好使，车窗低视野宽，方便驾驶员判断车身位置；第二，动力足扭力大。国内卖的发现4有两种动力版本，分别是3.0L机械增压汽油发动机和3.0L双涡轮柴油发动机。柴油版发动机发力早，开起来平顺，有种大排量自吸的感觉。双涡轮设计低速时只用一个涡轮，需要大功率时才会两个一起上。最大马力250匹，最大扭矩600牛米，虽然马力不算顶尖，但扭矩比同排量汽油版高33%以上，而且低转速就能爆发全部扭矩，对这么大的越野车来说很友好，也更适合国内路况；第三，油耗表现不错。平均油耗大概9L左右，高速跑的话一箱油能开1000公里以上。

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这款车目前还没发现什么普遍毛病，发动机表现不错，扭矩大、噪音小、油耗低。要是我有钱的话肯定也想买，不过它对柴油清洁度要求特别高，国内的柴油质量比欧洲标准差不少，所以柴油滤芯得比厂家建议的更换时间提前两三万公里换，这样保养成本就上去了。这是我的个人观点。

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路虎发现四的柴油版其实毛病不多，但公路表现确实一般，和同价位的越野车相比差了点意思。不过它越野的时候是真的能打，烂路、陡坡啥的完全不在话下。