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电喷

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    电喷发动机过时了么?

    电喷发动机过时了么?过时到不会的。1、电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统如化油器来控制发动机的供油过程2、如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃

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    电喷化油器多少钱一个?

    电喷化油器多少钱一个?1、首先要看你是什么车型了，由车型去决定价格2、一般的电喷化油器在网上买500多元的价位以上。

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    电喷发动机喷多少油?

    电喷发动机喷多少油?电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。1、电喷发动机与直喷发动机油耗应该是有区别的。简单地说，直喷发

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    电喷化油器哪个好?

    1、在电喷技术使用之前，汽车普遍使用化油器供油2、简单的说化油器一般是通过油门拉线等机械的控制，用量孔和节气门的开度来控制发动机各种工况的供油量。电喷技术是用电脑控制控制发动机

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    电喷柴油发动机有空气计量器吗?

    空气滤芯到中冷器中间的那个塑钢材质的就是了。空气流量计的作用是显示进气量的先关情况，如果你的是电压显示的话，就是不同的电压显示的不同的进气量。你也要先理解下你的汽车用的是哪一种空气

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    多点电喷和直喷哪个适合改天然气?

    1，单点和直喷是两种不同的改装技术。单点是指在汽车部位加装一只混合器，天然气从减压阀与空气混合后通过进气支管进入发动机燃烧室，属于缸外混合直喷是指在每条进气支管上开个孔，装上喷嘴

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    多点电喷和直喷的哪个比较好?

    1，没有那种更好的，看技术的成熟程度而已。2，多点电喷一般是喷在进气歧管里，直喷是喷到汽缸里面。3，多点喷射技术比较成熟。4，缸内直喷要比多点电喷先进，但现在能掌握这种技术的厂家不

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    多点电喷和直喷哪个容易积碳?

    缸内直喷发动机的积碳问题一直有争议，关键在各人用车情况不同。简单地说，经常能让车跑起来的，积碳情况就好得多而经常拥堵低速行驶，特别是高温天气长时间拥堵的，积碳概率就高得多。概略分

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    电喷发动机的喷射形式有几种?

    有电喷和直喷两种方式。电喷是电脑控制的直喷可以说是机械控制化油器，喷射燃油现在一般都是电喷的。一、电喷电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。

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    发动机多点电喷和直喷哪个好?

    没有那种更好的，看技术的成熟程度而已。多点电喷一般是喷在进气歧管里，直喷是喷到汽缸里面。多点喷射技术比较成熟。缸内直喷要比多点电喷先进，但现在能掌握这种技术的厂家不多。

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