上汽大众途昂试驾感觉：1、当驾驶者坐进途昂X的驾驶席，便开始感受到满满的科技感。途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。当用户进入车内，与身份钥匙相绑定的12项个性化设置即被激活，包括驾驶员座椅位置记忆、空调各区温度设置、ACC跟车距

上汽大众途昂需要19.56万--40.59万，配置：1、外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛；2、细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中；尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距

上汽大众途昂配置参数：1、现在的新车设计愈来愈大胆、越来越前卫，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。前脸大灯格外锐利，晚上亮起时相当夺目，还有黑色饰条的装潢，让整个不再那么单调。和丰田普拉多相比，大众途昂X才是我喜欢的格调。内饰整体来说，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板

途昂530v6发动机，个人觉得蛮好的，动力方面也不错，只需要50万就能买到一辆了：1、Teramont途昂超过5米的车长及近3米的轴距，配合强健硬朗的外观造型，彰显强者的自信与气场；2、Teramont途昂搭载全球首次应用的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，以及首次在上汽大众车型上

途昂v6豪华版动力可能说是动力十足，当然是够用的啦：1、途昂目前共有3种动力可选，分别是高/低功率版本的2.0T直列四缸汽油发动机和2.5T V6汽油发动机，传动系统均匹配7挡双离合变速箱；2、途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统，可在前后轮间无级切换输出的扭矩比，有着优秀的通过能力；

途昂530这款车会烧机油：1、烧机油简单来说就是机油进入燃烧室，燃烧之后产生积碳，影响车子性能，一般机油消耗都是比较快的，平时要多注意看机油油位；2、如果油位降的比较快就是油烧机油的情况了，需要及时处理，一般店里面都是推荐大修的，我16年买的2.0T，没到10000公里就有烧机油情况了，店

途昂330豪华版保养价格大概1000元左右吧，还是比较高的：1、在4s店保养肯定是贵的，配件价格最起码要比在在外面保养高高出30%以上，工时费还要更高一些；2、我就是因为在4s店保养性价比太低了才出来保养的，自己买的GT魔力红机油，四类PAO的基础油，品质要比原厂机油高很多，保养的效果好；

途昂330舒适版车型的内饰，个人觉得挺好的：1、外观方面，作为上海大众的首款轿跑性SUV，硕大的体格实在是令人瞩目，途昂X延续和途昂相似的外观，最大的区别在于采用了溜背的造型，至于那厚重的车头依旧是途昂系列硬朗的风格，不过途昂X取消了前雾灯，换为更加动感的蜂窝状前唇，而宽大硬朗的格栅得到了

途昂530v6旗舰版是没有座椅通风的：1、2020款针对配置水平进行了升级，全系车型都将搭载全液晶仪表，此外它在内饰细节设计上也变得更加人性化。动力方面将继续搭载2.0T和2.5T V6这两款不同的。是上汽大众旗下的型，此次改款并未针对外形设计风格做太多改动，长宽高依然是5039/1989

大众途昂2019款有拖车钩的：1、上汽大众途昂X于车展前夕迎来全球首秀，并将于下个月在中国上市。这款车型车长近5米，轴距近3米，采用Coupé造型并能够容纳5人乘坐，带来舒适且风尚的出行体验；2、途昂X配备21英寸抛光运动大轮毂，引人瞩目。这款车型搭载自适应悬架，驾驶员还可通过10.25英