汽车取力器是干什么的
取力器与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,作用于消防车高压水泵,自卸车高压油泵,水泥搅拌车液压马达旋转搅拌罐,吊车液压泵和卷扬机等特殊车辆上。取力器挂不上挡的原因及解决方法如下:1、气压不足:观察气压表上的数值,若气压低于工作压力时,则要力大油门提高气压;如果气压正常,应检查一下电磁气
汽车取力器使用方法
汽车取力器的使用方法如下:1、车子不工作时要把取力器关掉;2、取力器打开工作时严禁挂倒挡;3、汽动开关,气压不够时是绝对不能开取力器(6—8个气压才行);4、机械取力器开关,离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
取力器工作原理
取力器的工作原理如下:1、来自整车储气筒的0.7-0.8Mpa的压缩空气分两路,一路进入变速器的空气滤清调节器,为变速器提供工作气压,来实现副箱同步器的高低挡转换;另一路进入取力器电磁阀进气口;2、不打开取力器的电磁阀,整个取力器气路系统无气,不工作。当打开取力器的电磁阀开关,0.7-0.